立體車庫在安裝過程主要包括進場準備,施工現場管理,安裝過程管理,調試及實驗運行等主要幾個流程,安裝過程是一個巨大的工程量,切勿馬虎不得,各個方面應該仔細慎重,特別是立體車庫安裝過程中的電氣部分應該著重控制。
進場準備
停車設備在工廠生產完成后,在進入現場前需要做一些準備。其內容主要有:首先,研究合同、圖紙,相關部門進行技術交底和崗前培訓;其次逐項復核現場是否符合進場條件;再次,審核施工計劃和發貨計劃,做好接貨準備,確定貨物存放場地及保護措施;更后擬訂《工程施工組織方案》辦理進場相關手續。根據項目規模、車庫類型、工期要求確定安裝隊伍及機、電技術人員的配置;制作現場施工告示牌,完備施工安全保護設施。
施工現場管理
當生產廠家的貨物到達施工現場后,完善的施工現場管理措施有利于保護環境,避免噪音擾民。同時加強施工現場管理,還可以樹立企業的良好品牌形象。在施工過程中,講究文明施工,懸掛施工告知牌,張貼安全操作規程、各工種崗位職責、安全警示等圖文標志;科學組織施工,避免夜間施工對周圍居民的影響。
安裝過程管理
安裝過程控制的好壞直接關系到項目統籌、工期、回款、質量等各個環節的順利實施,需要對下列環節進行控制:發貨控制、進度控制、簽證控制、質量控制、費用控制、安全控制等。
調試及實驗運行
調試電氣工程師進場后,首先熟悉項目及現場設備安裝情況,聽取機電人員自檢自調情況的匯報,并逐一核實,檢查設備安裝是否符合技術要求;在現場機電人員的配合下全面展開調試工作,保證調試質量,對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎。
調試完成后首先進行空載試運行,主要檢測設備的穩定性及設備的各項技術參數是否符合設計要求;其次進行重載試驗,主要檢測設備的承載強度及其相關參數是否符合規范標準,發現問題及時整改到位。
驗收移交是項目實施的更后一個環節,既要完成生產廠家內部驗收,又要通過技術監督局的驗收,還要與甲方辦理項目移交手續。
立體車庫安裝過程切勿心急浮躁,每個關節都應該嚴重把關,不能急于求利,就馬虎得過且過,更后給公司帶來損失和名譽造成損害,所以公司應該注重立體車庫安裝過程中的流程,嚴格把關。
機械車位PSH7七層升降橫移車位 機械車位PSH5五層升降橫移立體停車設備 機械車位PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 機械車位PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫 機械車位PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備 機械車位俯仰停車設備 機械車位PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 機械車位PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設備 機械車位PJS簡易升降俯仰式立體車庫 機械車位PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 機械車位PSH多層升降橫移立體車庫 機械車位PSH2二層升降橫移立體車庫設備 機械車位PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位 機械車位PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備 機械車位PSH2單列二層升降橫移停車位
PSH2單列二層升降橫移停車位頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均應留一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動作,可直接出車。專業安裝速度快,建造成本經濟,保養維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公
倍萊巷道堆垛每套系統有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統自動完成。設備構成:進出口(存取車操作位置),固定升降機,旋轉盤(調整車輛方向,便于車輛出庫,根據需要配置),水平臺車(在車庫內運送車輛的裝置),車輛存取臺
PSH梳齒交換升降橫移立體停車設備存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現,載車板不動,有效的減輕了提升機構的提升重量,提高了提升的穩定性和安全性。車輛駛入載車板時,車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上,其穩定性好,所以不會因為車輛的移動而對整個車
PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備占地面積小,空間利用率高,可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。3、設備造價低、維保費用低。4、垂直升降,操作簡單,存取車方便,故障率低。多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所。