公共停車場的建設,可由政府、街道社區或其它投資方單獨投資,或采用BOT模式投資興建,可結合公園綠地、人防設施、旅游景點等設施,在不影響原有使用功能的前提下,綜合利用空間建設公共停車設施,以緩解公共區域車位不足的局面??梢圆捎谩癙+R”模式,根據該區域的汽車流量、停車規模、地理位置等因素,在區域內合理選址、統籌規劃,建設規模和服務半徑適中的大中型立體停車庫。
痛點分析
①公共停車場自成體系,造成其停車資源難以有效利用,管理與服務內容的復雜化。
②停車場規劃不合理,不符合商業業態設計,直接影響停車場業績。
③尋車和繳費問題。傳統停車場面積大,方向不易辨識,造成尋車難;出口繳費排隊多,浪費時間,頻繁啟停,造成燃油浪費和場內空氣污濁。
④公共停車場白天車流量大,夜間停車少,無法滿足更大化使用。
解決方案
①倍萊停車設備租賃提出了商業中心智能停車場系統的解決方案,以車牌識別停車計費系統、中央收費系統、自助繳費系統、車輛引導系統、反向尋車系統為主,實現車主、車位信息共享,提高資源利用率。
②公共停車場多位于城市購物中心綜合體附近,采用立體車庫可以大量增加停車位,解決停車位不足的問題。
③停車場必需要在建設前期就規劃設計,要素包括車位的規模、車庫的高度、流線和標識等方方面面。
④停車場管理系統中設計反向尋車系統與自助繳費系統。電梯廳、行人通道等地設置反向尋車系統的觸摸屏,駕駛者只要輸入車牌號碼,就可以查找到自己車輛的停放位置和找車路線等信息,幫助駕駛者盡快找到車輛;建立手機繳費APP,實現出口有效分流。
⑤倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案,免費建設立體車庫,讓你不花一分錢輕松解決停車難。
客戶收益
提高停車場的檔次和格調,以及客戶體驗度,吸引人車流量。加快車輛周轉,提高停車場的使用率和營業收入。
機械車位PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備 機械車位升降平移車庫 機械車位俯仰停車設備 機械車位PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫 機械車位PXD巷道堆垛立體車庫 機械車位四柱立體車位 機械車位PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位 機械車位PSH2二層升降橫移立體車庫設備 機械車位PSH7七層升降橫移車位 機械車位PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設備 機械車位PCS垂直升降立體車位 機械車位PSH多層升降橫移立體車庫 機械車位PSH5五層升降橫移立體停車設備 機械車位PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 機械車位PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備
PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動,設備中間層做升降及橫移運動。設備造價低、維保費用低;運行平穩,噪音低,存取車方便;人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;設備占地面積小
PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負一正二布局(可多列)。中層設一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時,該車位對應的中層車位橫移至交換車位,該車位上、下形成一個升降通道,使該車位實現上下存
PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位頂層及地坑內車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據用戶要求合理布置列數??筛鶕脩粢笤O計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。運行平穩,噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤
PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備占地面積小,空間利用率高,可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。3、設備造價低、維保費用低。4、垂直升降,操作簡單,存取車方便,故障率低。多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所。